Skip to main content

Benzinkanister: Testberichte, Vergleich und Ratgeber

Wir möchten dir dabei helfen, eine kluge Kaufentscheidung zu treffen. Hierzu bieten wir dir auf unserer Seite einen großen und unabhängigen Benzinkanister Vergleich und einen sorgfältig recherchierten Ratgeber.

Falls vorhanden, haben wir den einzelnen Produkten auch noch einen Benzinkanister Test hinzugefügt.

Vergleichstabelle
Ratgeber
Fragen & Antworten

Benzinkanister im Vergleich: Die wichtigsten Zahlen & Fakten im Überblick

Typ
Volumen
Material
Gewicht
UN-Zulassung

Anzeige:

Tipp: Trete mit uns und der Community in Kontakt

Hast du irgendeine Frage, die wir in unserem ausführlichen Ratgeber nicht beantworten konnten? Oder kennst du die Produkte selbst? Möchtest du etwas ergänzen oder über eigene Erfahrungen berichten? Dann hast du die Möglichkeit, es uns und der Community kostenlos und unkompliziert mitzuteilen.

Hinterlasse uns direkt unter dem Ratgeber einen Kommentar und jemand wird sich so schnell wie möglich um dein Anliegen kümmern.

kaufberater.io Fachexperte
Uwe und Günter haben Benzin im Blut. Sie beschäftigen sich schon seit vielen Jahren akribisch und fundiert mit Autos. Günter ist Kfz-Meister und führt seine eigene auf Oldtimer spezialisierte Werkstatt und mit Uwe zusammen optimiert er ständig verschiedenste Autos und deren Einsatz. Ihr Expertenwissen geben die beiden auf der Webseite - insbesondere an alle Oldtimerliebhaber - weiter.
Uwe Simdorn und Günter HenseleitExperten für Autos & Kfz-Teileexpert-yourself.de

Zusammenfassung: Das Wichtigste in Kürze

Benzinkanister kommen zum Einsatz, wenn dein Kraftstoff ausgeht und sich in der Nähe keine Tankstelle befindet. Für einen Besitzer und regelmässigen Benutzer eines Stromgenerators ist ein Benzinkanister unabdingbar.
Kanister können aus verschiedenartigen Metallen oder aus Kunststoff bestehen und kommen in unterschiedlichen Formen vor. Am gängigsten sind Behälter mit einem Fassungsvermögen von 3, 5, 10 oder 20 Litern.
Während Benzinkanister aus Metall preisgünstiger sind und ein deutlich geringeres Eigengewicht aufweisen, sorgen Kraftstoffbehälter aus Metall für eine längere Lebensdauer, sind 100% luftdicht und besonders stabil.

Ratgeber: Fragen, mit denen du dich beschäftigen solltest, bevor du einen Benzinkanister kaufst

Wann kommt ein Benzinkanister zum Einsatz?

Benzinkanister – auch bekannt als Reservekanister oder Kraftstoffbehälter – sind verschliessbare Behältnisse, die zur sicheren Aufbewahrung und zum Transport von Benzin in mittleren Mengen dienen.

Ein Kanister ist dann hilfreich, wenn der Kraftstoff ausgeht und sich in der Nähe keine Tankstelle befindet. Für einen Besitzer und regelmässigen Benutzer eines Stromgenerators ist ein Benzinkanister unabdingbar.

Für die Nutzung von Treibstoffkanistern ist es wichtig, die nötigen Sicherheitsmassnahmen zu treffen und zu wissen, welche Kriterien beachtet werden sollten.

Gerne beraten wir dich im Folgenden mit Antworten auf Fragen, die vor deiner Entscheidung auftauchen könnten.

EXPERTENTIPP
Die Entscheidung von Material und Größe sollte vom Einsatzzweck abhängig sein: normalerweise brauchst Du den Benzinkanister dann, wenn es gerade gar nicht passt und auch nur, um bis zur nächsten Tankstelle zu kommen. Dafür ist er aber ansonsten ein totes Gewicht, welches Du immer im Kofferraum spazieren fährst und transportierst. Der Kanister sollte also zwar nicht weniger als 5 l aber nicht mehr als 10 l fassen – damit kommst Du in Mitteleuropa stets zur nächsten Tankstelle. Und er kann aus leichtem Kunststoff sein, denn in Deinem Kofferraum ist er keinen hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Du willst ihn ja auch schnell und einfach handhaben, wenn es einmal soweit ist. Die großen Metallkanister brauchst Du erst bei Extremtouren durch die Sahelzone, wenn Sie außen an einem Landrover hängen müssen…“
Uwe Simdorn und Günter HenseleitExperten für Autos & Kfz-Teile

Wieviel fasst ein Benzinkanister?

Je nach Bedarf und Verwendungszweck bieten sich dir bestimmte Kanister mit unterschiedlichen Fassungsvermögen an.

Auf dem Markt werden üblicherweise Kanister mit folgenden Füllmengen angeboten:

  • 1 Liter
  • 2 Liter
  • 3 Liter
  • 5 Liter
  • 10 Liter
  • 20 Liter
  • 30 Liter
  • 50 Liter

Am gängigsten sind Behälter mit einem Fassungsvermögen von 3, 5, 10 oder 20 Litern. Auch in der Form unterscheiden sich die Modelle. Häufig kommen Quaderformen mit abgerundeten Ecken vor, die sich gut lagern und verstauen lassen.

Aus welchen Materialen bestehen Kraftstoffbehälter?

Während früher Kanister ausschließlich aus Metall hergestellt wurden, sind heute Kunststoffkanister weit verbreitet und verdrängen die älteren Versionen zunehmend.

Ab 1937 wurden massive Kanister aus Metall ursprünglich für die Deutsche Wehrmacht konzipiert. Heute sind Benzinkanister überwiegend aus Kunststoffen wie Polyethylen (PE) oder Poly-Vinil-Chlorid (PVC) hergestellt.

Der ausschlaggebende Vorteil der Kunststoffprodukte ist, dass sie ein deutlich geringeres Eigengewicht aufweisen. Jedoch sind Behälter aus Kunststoff nicht hundertprozentig luftdicht, d.h. die mögliche Dauer der Lagerung des Kraftstoffs wird dadurch verringert.

Kanister aus verschiedenartigem Metall oder zu etwas höherem Preis auch aus Edelstahl für eine lange Lebensdauer, sind besonders stabil. Allerdings muss damit gerechnet werden, dass Materialien wie zum Beispiel Stahlblech mit der Zeit rosten können.

Die Risiken sind Lecks oder durch Rost verunreinigtes Benzin. Übrigens sind Kanister für eine bessere Handhabung im Normalfall mit einem eingearbeiteten Handgriff oder Tragegriff ausgestattet.

Früher wurden Kanister aus Metall hergestellt, heutzutage wird für die Herstellung überwiegend Kunststoff verwendet.

Welche Vorschriften muss ein Benzinkanister erfüllen?

Sind Kanister mit Kraftstoffen gefüllt, dann müssen aus Sicherheitsgründen bestimmte Lagerungsbedingungen erfüllt werden.

Der Kanister sollte nicht älter als fünf Jahre sein und muss die exakten DIN-Normen (7274 oder 16904) erfüllen und den Richtlinien der Gefahrengutverordnung (GGV) entsprechen. Der Kanister muss bruchsicher, dicht, kindersicher und fest verschlossen, sowie vorschriftsmässig gelagert sein (weitere Infos hierzu folgen später im Text).

Wichtig: Streng verboten ist der Sprittransport in Wasserkanistern, Waschmittelflaschen oder ähnlichen Provisorien!

Empfehlenswert sind übersichtliche Anzeigen auf Kanistern, die den Füllstand korrekt wiedergeben. Neuere Modelle haben sogar ein Schutzsystem, das einen zu hohen Füllstand des Kanisters verhindert.

Noch sicherer sind belüftete Benzinkanister: Über ein Ventilsystem wird entstehender Überdruck abgebaut. Ohne diese Vorrichtung kann sich der Kanister, wenn er nicht voll befüllt ist, vor allem bei Hitze durch das sich ausdehnende Benzin-Luftgemisch aufblähen.

Ein nicht belüfteter Benzinkanister sollte also immer vollständig befüllt werden. Belüftete Benzinkanister gibt es auch mit Entflammungsschutz.

Wo und wie viel darf man Kraftstoff in Kanistern lagern?

Gefüllte Benzinkanister sollten grundsätzlich nie über längere Zeit gelagert werden. Erst recht nicht in Fahrzeugen. Geeignet sind dunkle, kühle Orte, üblicherweise in der Garage oder im Keller.

Der Gesetzgeber erlaubt zur Lagerung in Kleingaragen mit bis zu 100 Quadratmetern maximal 20 Liter Benzin und 200 Liter Dieselkraftstoff in verschlossenen, bruchsicheren und nicht brennbaren Behältern. Bei Diesel ist deutlich mehr erlaubt, weil dieser weniger leicht entzündlich ist.

Um grössere Flüssigkeitsmengen zu lagern, bieten sich Fässer mit einem Volumen von 30 bis 220 Liter an. In deinem Keller dürfen maximal 20 Liter brennbare Flüssigkeiten gelagert werden. Diese Obergrenze gilt sowohl für Benzin als auch Diesel und bezieht sich übrigens für den gesamten Kellerraum.

In Durchgängen und Durchfahrten, Treppenräumen, allgemein zugänglichen Fluren und auf Dächern von Wohnhäusern und deren Dachräumen ist die Lagerung von Kraftstoffe strikt verboten. In Wohnungen darf höchstens ein Liter Benzin oder anderer brennbarer Flüssigkeiten mit einem Flammpunkt unter 21 °C (Gefahrenklasse A 1) gelagert werden.

Bitte achte darauf, dass gerade ältere Kanister, die über einen längeren Zeitraum nicht benutzt wurden, vor jeder neuen Benutzung gereinigt werden müssen: Kraftstoffreste sollten zunächst komplett entfernt werden. Anschliessend kann der Kanister etwa bis zur Hälfte mit Kies oder Splitt befüllt werden.

Nach dem Verschliessen des Kanisters sollte er geschüttelt und auf den Kopf gestellt werden. Nach einigen Wiederholungen sollte er einige Zeit stehen. Das Füllmaterial nimmt dann letzte Reste von Kraftstoff auf. Nach dem Auskippen des Füllmaterials muss der Kanister mehrfach mit Wasser durchgespült werden. Nun ist er für den nächsten Einsatz bereit.

Bei stärkerer und hartnäckigerer Verunreinigung helfen vor allem Schmierseife und Fettlöser. Der Kanister wird mit warmem Wasser gefüllt, dem ein entsprechendes Reinigungsmittel zugefügt wird. Dann sollte der Kanister geschlossen und geschüttelt sowie zu allen Seiten geneigt werden und anschliessend einige Zeit stehen.

Die Reinigungsmittel lösen dabei Öl- und Kraftstoffmittelreste ab. Bevor das Wasser im Kanister zu kalt wird, sollte er noch einmal geschüttelt werden, bevor er schliesslich entleert und noch einmal komplett nachgespült werden kann.

Achtung: Das Lagern von Kraftstoffen kann lebensgefährlich sein, da sie  schnell entzündliche Dämpfe enthalten, welche den Reservebehältern entweichen können.

Wie lange beträgt die maximale Lagerdauer von Kraftstoff in Kanistern?

Grundsätzlich verändern Kraftstoffe durch das Einwirken von Sauerstoff, Feuchtigkeit und Temperaturunterschieden nach und nach ihre Beschaffenheit. Die möglichen Veränderungen wie das Verdampfen leichtflüchtiger Bestandteile können unter Umständen dazu führen, dass Motoren nicht optimal versorgt und gepflegt werden, was wiederum langfristig zu Schäden führen kann.

Die Haltbarkeit des Benzins liegt bei luftdichten Kanistern bei sechs bis zwölf Monaten, bei gelüfteten deutlich tiefer. Danach beginnt der Kraftstoff, seine Zündfähigkeit zu verlieren.

Jedoch gehen hier die Meinungen auseinander: Laut einem Test des „Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs“ (ADAC) weist luftdicht gelagertes Benzin selbst nach 20 Jahren keine Veränderungen auf. Davon wird jedoch ausdrücklich abgeraten.

Bei Diesel lohnt sich eine längere Lagerung nicht, da dieser nur wenige Monate haltbar ist.

Wie lange ist die Haltbarkeit eines Reservekanisters?

Besonders entscheidend ist der Kanisterverschluss: Es sollte ein Schraubverschluss sein, der absolut dicht schliesst, da sich Benzin leicht verflüchtigt.

Schliesst der Benzinkanister nicht richtig, kann ausserdem ein penetranter Geruch austreten und die Gesundheit gefährden. Besonders sicher und vorteilhaft ist es, wenn der Verschlussdeckel am Kanister befestigt ist, sodass er sich beim Öffnen nicht selbstständig machen oder verloren gehen kann.

Haltbarkeit Benzinkanister

Auch Benzinkanister haben ein Verfallsdatum,weshalb regelmäßig gecheckt werden sollte ob jener noch in Ordnung ist.

Das Herstellungsdatum ist auf dem Kanister angegeben. Nach etwa zehn Jahren ist das Material üblicherweise überaltert. Modelle aus Stahl sind da nicht so anfällig, allerdings muss hier auf Roststellen geachtet werden.

Kann ich einen Kraftstoffbehälter im Auto transportieren?

Für den Transport von Benzinkanistern ist höchstes Risikobewusstsein erforderlich, da bei einem Unfall erhöhte Brandgefahr besteht.

In Deutschland darf pro Privatfahrzeug nur ein einzelner Spezialbehälter aus Plastik oder Metall mitgeführt werden. Die Gesamtmenge von 20 Liter darf nicht überschritten werden. Bei Lastkraftwagen sind es 60 Liter.

Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, die Menge an mitgeführtem Kraftstoff auf zehn Liter zu beschränken.

Der Reservekanister sollte stets in grösstmöglicher Entfernung zu den Insassen transportiert werden. Der beste Aufbewahrungsort für Benzinkanister im Fahrzeug ist der Kofferraum, beim Kombi der Heckbereich vor der Heckklappe.

Manche Fahrzeuge haben eine Vertiefung oder Aussparung, in der ein Kanister sicheren Platz findet. Um ihn kippsicher aufzubewahren, sollte er mit einem verstellbaren Gurt oder einem elastischen Band gesichert werden.

Vorsicht: Andere Länder, andere Sitten! Falls du Kraftstoff für deinen Stromgenerator ins Ausland transportieren möchtest, müssen vorher die landesüblichen Vorschriften und die erlaubte Menge an mitgeführtem Kraftstoff beachtet werden! In gewissen Ländern ist das Mitführen eines Kanisters gänzlich verboten.

Wie viel kostet ein Reservekanister, wo ist dieser erhältlich und welcher ist derzeit der beste auf dem Markt?

Je nach Vorstellungen bezüglich Grösse, Gewicht, Stabilität, Form, Lagerung und Transport lohnt es sich, dich über die verschiedenen Angebote gründlich zu informieren.

Bereits für ca. 5 Euro ist ein normkonformer Kanister aus Kunststoff erhältlich. Für einen aus stabilem Edelstahl verarbeiteten Kanister kannst du gut und gerne auch in einen mehrere hundert Euro teuren, aber hochqualitativen Behälter investieren. Gerade wer einen Kanister häufig transportieren möchte und auf Sicherheit und Langlebigkeit setzt, sollte auf jeden Fall für eine Investition in angemessene Qualität bereit sein.

Erhältlich sind Kanister im Normalfall an Tankstellen, in Baumärkten und gelegentlich auch in grösseren Supermärkten. Pauschal kann man nicht sagen, welcher Generator der beste ist, da die Kundenwünsche sehr unterschiedlich sind.

 

Kaufkriterien: Anhand dieser Faktoren kannst du Benzinkanister vergleichen und bewerten

Um dir die Entscheidung für den Kauf des idealen Kraftstoffbehälters zu erleichtern, haben wir dir im Folgenden eine Liste mit den wichtigsten Kriterien zusammengestellt:

  • Vorschriften, Transport & Lagerung
  • Grösse, Beschaffenheit & Preis

Vorschriften, Transport & Lagerung

Vor dem Kauf eines Kanisters gibt so es einiges zu beachten, da von einem ungenügenden Behälter Gefahren ausgehen können. Je nach dem, wo und wie lange dein Stromgenerator zum Einsatz kommen soll, lohnt es sich, die verschiedenen Angebote von dazugehörigen Reservekanistern einander gegenüberzustellen.

So weist der ADAC beispielsweise darauf hin, dass in Deutschland pro Privatfahrzeug maximal 20 Liter Kraftstoff in einem Ersatzbehälter mitgeführt werden dürfen. Allerdings empfiehlt es sich, aus Sicherheitsgründen nur 10 Liter Benzin für Notfälle mitzunehmen. In einigen EU-Ländern ist das Mitführen von Gefahrstoffen gänzlich verboten.

Achtung: Zu bedenken ist, dass bei einem Auffahrunfall der Ersatzkanister Feuer fangen kann. Die Reserve sollte daher im Kofferraum mitgeführt werden und bedarf einer zusätzlichen Sicherung.

Benzinkanister müssen dem ADAC zufolge den DIN-Normen (7274 oder 16904) entsprechen. Die Anforderungen lauten: Der Kanister muss absolut dicht, sicher verschliessbar und sicher gegen Bruchgefahren sein. Daher kommen als Materialien für Benzinkanister vor allem kraftstoffresistente Kunststoffe oder Metall in Frage.

Der Gesetzgeber erlaubt zur Lagerung in Kleingaragen mit bis zu 100 Quadratmetern maximal 20 Liter Benzin und 200 Liter Dieselkraftstoff in verschlossenen, bruchsicheren und nicht brennbaren Behältern. Bei Diesel ist deutlich mehr erlaubt, weil er nicht so leicht entzündlich und deswegen etwas weniger gefährlich ist.

Benzin altert und sollte nach sechs bis zwölf Monaten verbraucht oder ersetzt werden.

Einem durchschnittlichen Kanister wird eine ungefähre Haltbarkeit von zehn Jahren zugerechnet. Modelle aus Stahl sind grundsätzlich langlebiger, allerdings muss hier auf Roststellen geachtet werden.

Grösse, Beschaffenheit & Preis

Hast du die Wahl der Beschaffenheit deines Behälters bedacht im Bezug auf Sicherheit, Qualität und Gewicht? Entspricht die Grösse des Kanisters dem Füllvermögen deines Stromerzeugers? Brauchst du einen Einfüllstutzen oder einen Ausgiesser? Lasse dich hier inspirieren, welcher Benzinkanister deine Bedürfnisse decken könnte.

Bei den Euro-Kraftstoffkanistern ist die DIN-Norm hervorzuheben. Dadurch sind diese Benzinkanister einheitlich gross und stapelbar. Achte ebenfalls auf TÜV-geprüfte Waren.

Für die Wahl des Materials eines Kraftstoffkanisters lautet eine der wichtigsten Regeln: Kanister aus Kunststoff sind deutlich leichter und günstiger, aber nicht 100% luftdicht, während Kanister aus Metall stabil und langlebig sind, jedoch nach einer gewissen Zeit rosten können.

Kauft man einen Kanister aus flexiblem PVC, sollte man diesen spätestens nach 5 Jahren ersetzen. Mit Benzinkanistern aus Kunststoff erhältst du heutzutage sehr hochwertige Produkte. Sie eignen sich oft auch für eine Befüllung mit Dieselkraftstoff, „E 10“ und anderen Kraftstoffarten.

Problematisch können auch Ausgiessrüssel sein, die ohne Belüftungsöffnung mitgeliefert werden. Kanister und Ausgiesstülle sollten ein sicheres Handling mit dem Benzinkanister gewährleisten.

Metallkanister sind deutlich länger haltbar und vor allem sicherer. Der Stahlblech-Kanister erweist sich als absolut diffusionsdicht. Er platzt bei einem Unfall auch nicht so schnell auf. Zudem kann man für Kanister aus Stahlblech solide Kanisterhalterungen erwerben.

Wichtig: Der Benzinkanister sollte immer aufrecht stehen. Im Auto ist er zu sichern, beispielsweise durch ein Gurtsystem. Ausserdem sollte ein Benzinkanister vor Überhitzung geschützt werden.

Vor dem Auffüllen des Kanisters ist es sinnvoll, sich einen Einfüllstutzen und eine Ausgiesstülle zuzulegen. Plastik-Benzinkanister werden oft mit einem Fülltrichter bzw. einem aufsetzbaren Auslaufrohr versehen.

Auffuellen des Benzinkanisters

Eigene Trichter können beim Auffüllen des Benzinkanisters helfen.

Einige Modelle besitzen eine eingebaute Entlüftung. Andere sind nicht nur mit einem, sondern zwei Handgriffen ausgestattet.

Du kannst einen Benzinkanister bereits für sehr wenig Geld erwerben. Jedoch legen wir dir ans Herz, beim Kauf eines Ersatzbehälters, vor allem aus Sicherheitsgründen, in Qualität zu investieren. Besonders Behälter aus Kunststoff sollte man vorher genau studieren. Mehrere negative Kundenrezensionen weisen in der Regel auf minderwertige Qualität hin.

Beispielsweise sind bei billigen Benzinkanistern die Ecken so dünn, dass man sie eindrücken kann. Das lässt auf die Möglichkeit von späteren Beschädigungen durch scharfkantige Gegenstände schliessen. Zu beklagen ist gelegentlich auch ein Mangel an Diffusionsdichte.

Undichte Nähte erlauben dem Kraftstoff, in kleinen Mengen auszutreten oder sich als Gas auszubreiten. Das erhöht die Explosionsgefahr bei einem Unfall oder kann zu Verschmutzungen im Kofferraum führen. Ausserdem können austretende Stoffe Allergien auslösen oder zu Vergiftungen verursachen. Auch beim Zubehör lohnt es sich, zweimal hinzusehen. Die simple Lösung ist nicht immer die Beste.

Marken & Hersteller: Die wichtigsten Informationen zu den führenden Anbietern von Benzinkanistern

Im Folgenden präsentieren wir dir alle Marken und Hersteller von Benzinkanistern, die wir auf unserem Portal bewertet haben. Wir haben zu jedem der Anbieter Hintergrundinformationen recherchiert und stellen dir, wenn vorhanden, auch Kontaktdaten zur Verfügung.

Informationen zum Hersteller

ARNOLD ist ein Geschäftsbereich der MTD Products AG, welcher Ersatz- und Verschleißteile für Garten- und Forstgeräte, Wartungsmaterialien und Zubehör anbietet. Ihren Ursprung hat die MTD Products AG in Amerika, wo sie seit 1985 tätig ist; in Europa ist die AG seit 2010 tätig. Das Sortiment wird kontinuierlich erweitert und zählt momentan ca. 6.500 Artikel.

Kontaktdaten

MTD Products Aktiengesellschaft
Industriestraße 23
D-66129 Saarbrücken
Phone: +49 6805 79-0
Telefax: +49 6805 79-442
Email: [email protected]
www.arnoldproducts.de

Informationen zum Hersteller

Hünersdorff ist ein Hersteller, welcher in Kunsttofftechnik und -verarbeitung für Automobil-, Industrie-, und Laborzubehört sowieOrdnungssysteme spezialisiert ist. Die Geschichte des Unternehmens reicht mehr als 180 Jahre zurück, weshalb es Exertise und Fachwissen angereichert hat.

Kontaktdaten

hünersdorff GmbH
Eisenbahnstraße 6
D-71636 Ludwigsburg
Telefon +49 7141 147-0
Fax +49 7141 147-290
E-Mail [email protected]
www.huendersdorff.de

Trivia: Wissenswerte Fakten rund um das Thema Benzinkanister

Was bezeichnet einen Weithalskanister?

Weithalskanister mit extrem weiter Einfüllöffnung (88 mm) ermöglichen eine einfache Innenreinigung, die besonders bei der Lagerung empfindlicher Substanzen wichtig wird. Tragebügel und Schraubverschluss gewähren einen sicheren und bequemen Transport.

Der Weithalskanister kann auch sehr gut als Abklärkanister verwendet werden. Über einen Gewindeanschluss kurz über dem Boden kann ein Ablasshahn oder anderes Zubehör mit 3/4″ Innengewinde angeschlossen werden.

Was ist ein Benzinkanister mit Hahn und worum handelt es sich bei einem Ausgiesser?

Verschütteter Kraftstoff kann Gefahr auslösen und sowohl die Gesundheit als auch die Umwelt schädigen. Das Befüllen eines Kraftstoffbehälters sollte einfach und mühelos zu bewerkstelligen sein. Das ist besonders dann wichtig, wenn du damit einen kleineren Stromerzeuger betanken möchtest.

Genormte Benzinkanister sind in der Regel mit einem Füllrohr beziehungsweise einem sogenannten Ausgiesser ausgestattet, um gefährliches Verschütten zu vermeiden. Häufig werden auch Trichter verwendet. Je nach Standort könnte sich dir auch ein Benzinkanister mit integriertem Zapfhahn anbieten.

Weiterführende Literatur: Quellen und interessante Links

[1] https://www.kfz-mag.de/news/ratgeber/darauf-sollten-sie-beim-reservekanister-achten-169698

[2] http://www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/Benzin-und-Diesel-lagern-Was-erlaubt-ist-und-was-nicht-id32710622.html

[3] https://www.adac.de/infotestrat/tanken-kraftstoffe-und-antrieb/benzin-und-diesel/reservekanister/default.aspx


Keine Kommentare vorhanden


Du hast eine Frage oder willst deine Meinung zum Artikel mit uns teilen? Schreib uns!

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *